6月1日早上6时许，首批近百名旅客在黔江新站乘坐K202次列车前往重庆，标志着渝湘高铁重庆至黔江段（以下简称渝湘高铁重黔段）黔江新站站房正式投入使用，这也是渝湘高铁重黔段首个建成并正式投用的站房。

渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁从重庆中心城区到湖南益阳，全长近800公里，渝湘高铁重黔段正线全长约270公里，设计时速350公里，线路始于重庆站，经重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南，止于黔江站，其中重庆站和黔江站两个车站为改建车站，其余为新建站。

黔江新站为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站，总建筑面积约1.5万平方米，站场规模为2台6线。黔江老站于2000年始建，经历了2006年渝怀铁路开通、2019年黔张常铁路开通运营、2020年渝怀铁路二线开通运营、2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组后，2024年5月29日，黔江新站顺利完工，2024年6月1日，黔江老站停用，黔江新站投入使用。

据悉，黔江老站日均到达和发送旅客近6000人，从6月1日起，全部迁到黔江新站，预计三季度调图后黔江站将由现在28趟增加到29趟。待渝湘高铁重黔段通车以后，黔江站将作为普铁高铁共站，承担渝湘高铁与渝怀普速旅客流转的重要运输任务，旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘。

渝湘高铁重黔段建成后，黔江至重庆中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。　（新重庆－重庆日报记者　杨铌紫）